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L'après THE BRIDGE est en marche... Place aujourd'hui à THE ARCH 2021, un événement  qui mêlera sport, art et histoire sur fond de grande consultation sur le cargo du futur... Un projet d'envergure européenne pour le Club des 100, dont la dynamique de co-construction reste intacte. 

Le tour de l'Europe by THE BRIDGE

100 jeunes de la région Pays de la Loire, partenaire de THE BRIDGE 2017, ont embarqué à bord du Queen Mary 2 entre Southampton et Saint-Nazaire, via Cherbourg, du 22 au 24 juin. Parmi eux, une trentaine d'apprentis, les entrepreneurs de demain...

Damien Grimont, directeur de la société organisatrice de THE BRIDGE 2017, entouré d'une partie de son équipe, a tenu à saluer le skipper morbihannais, nouveau recordman de la traversée de l'Atlantique, sur la route retour de New York. Belles retrouvailles, sous les fenêtres de Profil Grand Large !

4 JOURS 11 HEURES 10 MINUTES 23 SECONDES*

Déjà recordman du tour du monde depuis cet hiver après avoir enroulé la planète mer à des vitsses vertigineuses en mois de 50 jours, seul à bord de son maxi-trimaran Sodebo Ultim', Thomas Coville vient de traverser l'Atlantique nord en moins de cinq jours, sur la route retour de THE BRIDGE.
Après le record du tour du monde en solitaire cet hiver, Thomas Coville devient le plus rapide sur l’Atlantique Nord. Le skipper morbihannais a franchi la ligne d’arrivée au Cap Lizard (pointe sud de l’Angleterre) aujourd'hui, samedi 15 juillet, à 19h29 (heure française).
4 jours 11 heures 10 minutes 23 secondes* (sous réserve de la validation du WSSRC) : un temps de parcours historique, puisque le marin solitaire passe sous la barre mythique des cinq jours. Avec ce temps exceptionnel pour un solitaire, il bat de 15 heures 45 minutes et 47 secondes le très récent chrono de Francis Joyon, réalisé le 13 juillet. 
Distance parcourue sur l'eau : 3039 milles nautiques, soit 5628 km
Vitesse moyenne : 28,35 noeuds (26,87 nœuds sur l'orthodromie)

Quel champion ! Francis Joyon n'en finit pas de forcer l'admiration dans son sillage de chasseur de records en tout genre. À peine la Transat du Centenaire bouclée en équipage, une belle deuxième place à la clé, et voilà que le skipper d'IDEC SPORT repartait jeudi dernier, le 6 juillet dans l'après-midi à New York, de plus belle à travers l'Atlantique. En solitaire, et d'Ouest en Est, cette fois. 
Pour la beauté du geste et avec la ferme intention de prendre sa revanche sur le paquebot qui n'avait laissé aucune chance aux trimarans Ultimes contre les vents dominants, le marin réputé pour ses coups d'éclat, remettait les voiles, en toute discrétion, en même temps que le Queen Mary 2 repartait à toute vapeur en direction de Southampton, de l'autre côté de l'océan. Après avoir franchi la latitude du cap Lizard la nuit dernière, Francis Joyon bat non seulement le géant d'acier attendu demain matin dans son port d'attache. Mais bien mieux encore, au terme de 5 jours 2 heures et 7 minutes de course effrénée contre le chronomètre, il améliore son propre record de l'Atlantique en solitaire de 49 minutes. Une performance époustouflante ! 
Pour en savoir plus : Un exploit signé Joyon ! 

 

Un défi de géants sur l'océan, un voyage unique d'un pont à l'autre de l'Atlantique, une coupe du monde de basket, des artistes de grand talent, des milliers d'élèves embarqués, de nombreux jeunes sur le pont, un huis-clos entrepreneurial inédit, de l'émotion, des frissons, du partage, du rêve... Résumé.

Plus d'images dans notre galerie photo.

Progressant le long des côtes de Long Island, dans des vents de sud-est bien établis, Actual progresse bâbord amures à moins de 50 mille de l'arrivée. Yves Le Blévec, Samantha Davies, Jean-Baptiste Le Vaillant, Davy Beaudart et Stan Thuret sont attendus à partir de 19h30, heure locale (soit 01h30, heure française) sous le pont de Verrazano-Narrows pour clôturer la Transat du Centenaire, qu'ils ont disputée de la plus belle manière à bord du trimaran Ultime le moins puissant de la flotte. 

Lorsqu'hier matin, Sodebo Ultim' a franchi la ligne d'arrivée de THE BRIDGE, tout était organisé pour prendre en charge Thierry Briend, qui s'était blessé à la tête dans la nuit de dimanche à lundi, après une chute sur le bateau. L'équipier de Sodebo Ultim' a été conduit au Presbyterian Brooklyn Hospital, où il a été examiné par les médecins. 
Dès le début de l'après-midi, il quittait l'hôpital en étant rassuré avec l'autorisation de repartir en France en avion. Et avec tout de même une recommandation, celle de prendre quelques jours de repos.

Le dernier des "4 Fantastiques" devrait franchir le pont de Verrazano demain matin (heure française, dans la nuit à New York) et clôturer ainsi cette Transat du Centenaire THE BRIDGE 2017, dont la remise des prix aura lieu vendredi.

Patrice Champrenault est le grand vainqueur de la Virtual Regatta THE BRIDGE 2017 ! "À bord" de son trimaran Ultime Laissebeton, le skipper virtuel a coupé la ligne d'arrivée cette nuit, après 9 jours, 14 heures et 47 minutes de course. Toutes nos félicitations à lui !

À noter que les polaires (vitesses théoriques) des trimarans virtuels sont plus proches de celles d'un bateau de la génération d'Actual, d'où l'écart important avec Macif, le vainqueur réel.

Retrouvez la réaction et les mots de Thomas Coville à l'arrivée de la course sur les quais de Brooklyn, ce mardi 4 juillet.

En dépit des conditions qui ne lui facilitent pas la vie et le freinent sur la route menant à New York, le quintette d'Actual ne se départit pas de la bonne humeur qui fait sa marque de fabrique depuis le départ de la course au large de Saint-Nazaire. Pour preuve, la dernière photo reçue du bord d'Yves Le Blévec, Jean-Baptiste Le Vaillant, Davy Beaudart, Stan Thuret et Samantha Davies. Tous gardent le sourire dans le carré du dernier des trimarans Ultimes encore en course !

Retrouvez aussi ici le dernier message de la navigatrice britannique qui veille à la table à carte et doit faire tourner les les modèles pour déjouer la météo peu favorable qui l'accompagne sur les chemins menant à la Grosse Pomme. 

Alors que MACIF et IDEC Sport en ont terminé, amarrés au ponton de Brooklyn et bientôt rejoints par Sodebo Ultim', la course continue pour l'équipage d'Yves Le Blévec, avec de magnifiques images à la clé... et un petit cours d'Anglais en ce mardi 4 juillet, jour de l'Independance Day, grâce à la super prof du bord : Samantha Davies !

Francis Joyon et ses quatre équipiers ont franchi cette nuit la ligne d'arrivée de la Transat du Centenaire, sous le pont de Verrazano, après 8 jours 11 heures et 9 minutes de course. Une très belle performance !

Le skipper du trimaran MACIF, vainqueur de la Transat du Centenaire THE BRIDGE 2017, livre ses premières impression sur le ponton de Brooklyn.

Le trimaran MACIF a coupé la ligne d'arrivée, sous le pont de Verrazano, à l'entrée de la baie de New York, à 19h31 ce lundi 3 juillet. François Gabart et son équipage remportent une course historique : la Transat du Centenaire THE BRIDGE 2017 !

Rendez-vous dans notre galerie audio pour écouter toutes les vacations de ce lundi 3 juillet.

Yann Riou, équipier de François Gabart à bord de MACIF : "Je sors tout juste de mon quart. La terre et l’arrivée ne sont plus très loin. On croise de plus en plus de monde sur l’eau. Des pêcheurs surtout, quelques cargos, et même des voiliers ! Il fait nuit et le trimaran MACIF glisse au près, sur une mer plate comme un billard. Un calme qui tranche avec la journée d’hier, plutôt tonique : jusqu’à 35 nœuds au près sur une mer courte et hachée... Des conditions pénibles dans lesquelles il est compliqué de circuler dans le bateau ou seulement de se tenir debout. Un épisode court, mais sans doute le plus pénible de la course. Nous sommes aussi sortis du Gulf Stream. Étonnant, ce courant chaud qui donne l’impression de naviguer sous les tropiques par 40 degrés nord. Il y avait même des sargasses et des poissons volants ! Depuis, la température a sensiblement baissé, et nous avons passé une bonne partie de la journée d’hier dans le brouillard. Au moment où j’écris ces lignes, nous sommes à 150 miles de l’arrivée, et nous sommes plus rapides que les routages. Mais les conditions s’annoncent très légères à l’approche de New York, ce qui rendrait toute tentative d’ETA précise un peu hasardeuse. Je vais me coucher pour les deux prochaines heures."

D'après les dernières estimations qui s'affinent, Macif, pointé à 255 milles au classement est attendu lundi 3 juillet à 19h30, heure locale, (soit 02h30, mardi 4 juillet HF) sur la ligne d'arrivée en baie de New York. En deuxième position, IDEC SPORT progressait 44 milles derrière. 

La carte postale de Benoit Marie, équipier de François Gabart : "Quel pied de naviguer au près, sur une mer assez plate. Notre fier trimaran MACIF, appuyé sur son foil, est lancé a 22 noeuds vers New York ! Une main toute douce sur la barre, la coque centrale hors de l'eau, à fond la caisse sous la lune qui réverbère cette chaussée liquide ondulée. Quelques nuages épars mouchètent la voie lactée, voilant quelques étoiles au passage. Le vent est stable, on allonge la foulée, en marquant nos petits camarades... Dans notre cabane, c'est le grand confort : on a la vue sur mer, sans les embruns ni le souffle incessant du vent apparent. Il faut dire qu'il souffle 40 noeuds en permanence, alors ce n'est pas du luxe cette protection, même s'il fait chaud ! Tiens, l'aube arrive, on commence à distinguer les voiles. L'heure de rendre la plume et retrouver le sommeil sur notre notre pouf à billes commun des entrailles de la coque centrale. Il y fait un joli vacarme là-dessous, mais c'est la preuve qu'on avance vite vers la Grosse Pomme qu'on a hâte de croquer. Et ça, c'est le pied !"

Sam Davies, équipière d'Yves Le Blévec à bord d'ACTUAL : "Il fait très froid cette nuit, la mer est a 5°C ! On navigue sur les bancs de Terre Neuve avec les pêcheurs autour de nous. Hier on a profité du spectacle des dauphins, des baleines et du ballet des oiseaux sur la mer. La nature est belle et nos océans sont vivants... Cette nuit la navigatrice que je suis ne dort pas car il faut trouver la route entre les bascules de vent, les courants, les hauts fonds et les pêcheurs, sans oublier les fichiers météo qui ne sont pas d'accord ! Il faut utiliser le "feeling" et écouter ceux qui ont de l'experience pour travailler en equipe et optimiser notre chemin le mieux que possible. Bonne fin de nuit depuis notre frigo dans l'Atlantique !"

Rendez-vous dans notre galerie photo pour retrouver toutes les images de l'arrivée du prestigieux liner à New York, à l'aube, ce samedi 1er juillet, au terme d'une transatlantique historique. Couleurs extraordinaires !

Rendez-vous dans notre galerie audio pour écouter les sons de ce samedi 1er juillet, jour d'arrivée du Queen Mary 2 à New York. Entretiens avec Vincent Riou (Sodebo Ultim'), mais aussi Sébastien Picault (IDEC Sport) et Yves Le Blévec (Actual). 

... au propre comme au figuré ! Le skipper et ses équipiers tentent de déchiffrer la stratégie choisie par leurs plus proches concurrents, IDEC Sport (Francis Joyon) et SODEBO Ultim' (Thomas Coville), au regard de leur trajectoire respective. En vain, pour le moment.

Cinquième jour de mer pour Thomas Coville et ses hommes, auteurs d'un beau rapproché, dans une décontraction toute relative, car à bord tout le monde est à fond ! Ils ne pointent, ce vendredi, plus qu'à une quinzaine de milles du trimaran IDEC Sport de Francis Joyon, le bateau le plus rapide du monde en équipage... Tout est possible sur la route de New York !

Après Jean-Luc Nélias, le navigateur de SODEBO Ultim' qui réclamait hier, avec le sourire, une pénalité de trois jours pour le Queen Mary 2, après que celui-ci soit entré dans la zone des glaces interdite aux trimarans, c'est au tour de Guillaume Combescure, équipier de François Gabart (MACIF), d'y aller de sa proposition... Un 720 Sir Wells ?

Visionnez l'émission présentée par Pierre-Louis Castelli, enregistrée hier soir à bord du Queen Mary 2, dans les conditions du direct, en liaison vidéo avec les skippers de la Transat du Centenaire The Bridge 2017. En plateau, les invités du soir sont : Dominic Vittet, le météorologue de la course, Armel Tripon, le skipper du Multi 50 Réauté Chocolat, et Jean Le Cam, consultant de tout premier plan. Sans oublier le reportage de Catherine Pottier, avec Jean-Marie Biette, secrétaire de l'association THE BRIDGE et grand expert du monde de la mer. 

Prochaine représentation du virtuose du jazz ce soir à bord du Queen Mary 2. Le pianiste va réinventer de grands standards de Johnny Cash, Leonard Cohen ou encore Bob Dylan. Rien que ça !

"On sort de la dorsale avec autant d’avance sur nos concurrents que lorsqu’on y est entré. Voire un peu plus. C'est très satisfaisant. On approche de la mi-course et le bateau est en parfait état. Aucune problème technique à signaler. Juste ma montre qui m’a fait le coup de la pile le premier jour de course, après plus de deux ans de loyaux services ! Mauvais timing." Yann Riou, mediaman de MACIF

Englués dans la pétole ce matin, Thomas Coville et ses équipiers ont dû patienter pour retrouver un peu de vitesse à la mi-journée. Ils ont néanmoins pu profiter d'un magnifique lever de soleil sur l'Atlantique...

Yves Le Blévec entre deux eaux... Après avoir goûté à la restauration 4 étoiles du Queen Mary 2, son adversaire sur la Transat du Centenaire, le skipper du trimaran Actual, lancé à vive allure sur l'Atlantique nord, n'a pas le choix : à bord, c'est lyophilisé !

L'artiste s'est une nouvelle produite à bord hier soir, dans le Grand Théâtre du liner, sur la route de New York. Elle fera une ultime apparition vendredi soir pour la grande soirée de clôture, aux côtés de Paul Lay et l'Ensemble Matheus orchestré par Jean-Christophe Spinosi. Un concert unique, à quelques heures de l'arrivée sur l'Hudson River.

Voir toutes les photos dans notre galerie musique.

Un peu d'humour "anglais" ne peut pas faire de mal à l'aube du 4è jour de course, alors que le Queen Mary 2, imperturbable, trace sa route avec conviction et détermination, quitte à progresser, par 44°35' N et 49°51' W, dans la zone des glaces interdite à la navigation pour les trimaran Ultimes... En tout cas, à bord, de Sodebo Ultim', le navigateur Jean-Luc Nélias ne s'y laisse pas tromper !

Retrouvez les audios de la vacation de cette 3è nuit de course (3h UTC) avec Pascal Bidegorry (Macif), Vincent Riou(Sodebo Ultim’), Yves Le Blévec (Actual) et Sébastien Picault (IDEC SPORT.

On fait des rotations de deux à trois heures au gré de la nécessité, avec les quarts actifs et les stand-by, puis on va dormir deux ou trois heures. Là je me suis réveillé et j’ai fait un gros dodo bien comme il faut ! »

Pascal Bidégorry, Macif

THE BRIDGE, l'événement du Centenaire, met à l'honneur les Sammies à bord du Queen Mary 2. Deux millions de soldats de la bannière étoilée ont débarqué en France en 1917, dont 200 000 à Saint-Nazaire. Hommage.

Le skipper Jean Le Cam, l'architecte naval Vincent Lauriot-Prévost et le consultant météo Dominic Vittet, étaient les invités du jour au live de ce mercredi midi (9h, heure Queen Mary 2) autour de Bruno Ménard, journaliste de Voiles & Voiliers. En approche de la zone des glaces, alors que le paquebot ouvre la route, dans un décor fantomatique au pays du brouillard, ils ont échangé avec les quatre équipages qui ne doivent pas ménager leur peine pour tracer leur trajectoire dans des conditions complexes sur le plan stratégique et peu propices aux grandes vitesses... 

Ça ressemble à une transat uniquement au près, même si ce n’est pas ce que l’on souhaitait

François Gabart, Macif

Retrouvez les audios de la vacation de cette 3è nuit de course (3h UTC) avec Thomas Coville (Sodebo Ultim’), Yves Le Blévec (Actual) et Sébastien Picault (IDEC SPORT).

Enfin ! Au classement de 19h, ce mardi, Macif et IDEC SPORT, qui se tiennent en 2 milles, affichent des vitesses de 30-31 nœuds dans un flux de Nord-Ouest qui doit encore se renforcer dans les prochaines heures. Pour la première fois depuis le départ, ils sont plus rapides que le Queen Mary 2. Ils vont durant les prochaines heures réduire l’écart face au paquebot, impérial dans ses eaux. 

Les choses ne sont pas super bien enchaînées pour nous, on a raté deux-trois petits coups et depuis on est un peu à la peine. Cela s’est joué à peu de choses lors de la première nuit, c’est la vie des courses au large et la route est encore longue.

Vincent Riou, Sodebo

La course est tout sauf rectiligne. Pas de route directe en vue, mais de nombreuses dépressions à négocier. Cela me rappelle mes Transats Anglaises…

Francis Joyon, IDEC SPORT

Retrouvez les audios de la vacation de cette 2è nuit de course (3h UTC) avec Thomas Coville, Yves Le Blévec (Actual) et Sébastien Picault (IDEC SPORT).

Regardez la première émission de suivi de course réalisée en direct de l'océan Atlantique : The Bridge Midi !