Prendre son mal en patience... en contemplant le paysage !
Englués dans la pétole ce matin, Thomas Coville et ses équipiers ont dû patienter pour retrouver un peu de vitesse à la mi-journée. Ils ont néanmoins pu profiter d'un magnifique lever de soleil sur l'Atlantique...
La mer au centre de toutes les attentions
Aujourd'hui, c'est la JOURNÉE DE LA MER à bord du #QueenMary2 avec de nombreuses conférences au programme #TheBridge2017 pic.twitter.com/zUleCJgA5R
— The Bridge 2017 (@TheBridge2017) June 29, 2017
Bon appétit Yves !
Yves Le Blévec entre deux eaux... Après avoir goûté à la restauration 4 étoiles du Queen Mary 2, son adversaire sur la Transat du Centenaire, le skipper du trimaran Actual, lancé à vive allure sur l'Atlantique nord, n'a pas le choix : à bord, c'est lyophilisé !
Natalie Dessay enchante les passagers de la croisière du siècle
L'artiste s'est une nouvelle produite à bord hier soir, dans le Grand Théâtre du liner, sur la route de New York. Elle fera une ultime apparition vendredi soir pour la grande soirée de clôture, aux côtés de Paul Lay et l'Ensemble Matheus orchestré par Jean-Christophe Spinosi. Un concert unique, à quelques heures de l'arrivée sur l'Hudson River.
Voir toutes les photos dans notre galerie musique.
Oh my God, The Queen in the Ice Zone !
Un peu d'humour "anglais" ne peut pas faire de mal à l'aube du 4è jour de course, alors que le Queen Mary 2, imperturbable, trace sa route avec conviction et détermination, quitte à progresser, par 44°35' N et 49°51' W, dans la zone des glaces interdite à la navigation pour les trimaran Ultimes... En tout cas, à bord, de Sodebo Ultim', le navigateur Jean-Luc Nélias ne s'y laisse pas tromper !
Réclamation contre le QM2.dans zone interdite des glaces 3 jours de pénalités minimum @TheBridge2017 @Sodebo_Voile pic.twitter.com/1QsXKvbast
— Nelias Jean-Luc (@jlnelias) June 28, 2017
À l'écoute, jour 4
Retrouvez les audios de la vacation de cette 3è nuit de course (3h UTC) avec Pascal Bidegorry (Macif), Vincent Riou(Sodebo Ultim’), Yves Le Blévec (Actual) et Sébastien Picault (IDEC SPORT.
On fait des rotations de deux à trois heures au gré de la nécessité, avec les quarts actifs et les stand-by, puis on va dormir deux ou trois heures. Là je me suis réveillé et j’ai fait un gros dodo bien comme il faut ! »
Pascal Bidégorry, Macif
Expo : les Américains dans la Grande Guerre
THE BRIDGE, l'événement du Centenaire, met à l'honneur les Sammies à bord du Queen Mary 2. Deux millions de soldats de la bannière étoilée ont débarqué en France en 1917, dont 200 000 à Saint-Nazaire. Hommage.
Exposition des Américains dans la Première Guerre Mondiale par la @Mission1418 à bord du #QueenMary2 ! pic.twitter.com/K92aNBy8bQ
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Calme plat...
Mer d'huile en Atlantique Nord ! Le #QueenMary2 poursuit paisiblement sa route, à 23 nds de moyenne, en direction de #NewYork #TheBridge2017 pic.twitter.com/9qZaPGSNcQ
— The Bridge 2017 (@TheBridge2017) June 28, 2017
Ambiance so British et si bruyante à bord d'Actual !
THE BRIDGE midi #3
Le skipper Jean Le Cam, l'architecte naval Vincent Lauriot-Prévost et le consultant météo Dominic Vittet, étaient les invités du jour au live de ce mercredi midi (9h, heure Queen Mary 2) autour de Bruno Ménard, journaliste de Voiles & Voiliers. En approche de la zone des glaces, alors que le paquebot ouvre la route, dans un décor fantomatique au pays du brouillard, ils ont échangé avec les quatre équipages qui ne doivent pas ménager leur peine pour tracer leur trajectoire dans des conditions complexes sur le plan stratégique et peu propices aux grandes vitesses...