En approche de Lorient, il est alors rejoint par un cortège dont les rangs se densifient à mesure qu’il progresse vers les eaux baignant son berceau de construction. L’Armada du Centenaire, composée du transport de chalands de débarquement Arlington (États-Unis), ainsi que des frégates Primauguet (France), Richmond (Royaume-Uni), St John’s (Canada) et Lubeck (Allemagne), a été la première à converger vers le célèbre « liner » qui n’a pas fini de faire des vagues sur son passage et de braquer les projecteurs dans son sillage royal.
Lorient, Groix, Belle-Ile...
Il est 10h, la vaisseau amiral de la compagnie Cunard croise à quelques encablures de l’île de Groix. Des voiliers, des vedettes et des embarcations de tout type, de toute taille se mêlent alors, à leur tour, à cette grande fête maritime, célébrant cent ans d’amitié entre la France et les États-Unis. Un peu plus tard, la côte défile toujours. À l’horizon, Belle-Ile-en-Mer apparaît sur tribord alors que cette parade inédite pointe ses étraves à l’entrée de la baie de Quiberon.
Dans l'air et sur l'eau
Sur le pont du paquebot, comme à terre où l’immense silhouette de 345 mètres de long et 60 mètres de haut, aux lignes élégants et reconnaissables entre toutes, ne passe pas inaperçue, la magie opère. Il flotte sur l’eau et dans l’air cet esprit de fraternité et de solidarité indissociable de THE BRIDGE, un événement sans nul autre pareil, qui prend aujourd’hui - avec l’arrivée imminente du Queen Mary 2 à Saint-Nazaire - toute sa dimension maritime…